Hoy en día, las compañías aéreas se enfrentan a tiempos difíciles: la subida del precio del petróleo o la reducción de los precios de los billetes provocada por la dura competencia son algunos problemas con los que se encuentran constantemente.
Sin ir más lejos, datos publicados por la Asociación del Transporte Aéreo Internacional (IATA) muestran que las compañías aéreas en los EE.UU. se disponen a presenciar un 10% de reducción en sus beneficios netos durante el año 2008.
Por lo general, estos problemas económicos se resuelven con despidos masivos de trabajadores, con la consecuente mala imagen pública que esto conlleva. De hecho, aerolíneas mundialmente conocidas como Delta Air Lines o Emirates Airlines ya han revelado sus planes de recorte de plantillas, reducción de vuelos y aumento de las tarifas de los billetes.
¿Existe una solución alternativa para soportar todas estas pérdidas económicas? En efecto, y además es mucho más sencilla y no afecta a la imagen corporativa: las compañías aéreas pueden intercambiar los asientos de avión que no se venden por otros productos o servicios que necesiten. De esta manera, se lograrían compensar los gastos presupuestarios.
Michael Smith, Presidente de la Cumbre de Aerolíneas de Pago y Director de SeaMountain, declaró recientemente durante un discurso que ‘el trueque es una probada solución para las compañías aéreas para aumentar el rendimiento y reducir los gastos’.
Parece ser que en Estados Unidos algunas compañías aéreas están tomando conciencia de los beneficios que les puede aportar el intercambio. ¿Seguirán su ejemplo las aerolíneas españolas?
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